OHとKeePerで愛車をキレイ長持ちに！

近づく年の瀬…愛車をキレイにしませんか？

何年かに1度はやっておきたいオーバーホール。

ずっとバイクに乗っているとブレーキ回りやワイヤー系統など様々なところが劣化、消耗していきます。

たまにボルトまでさびていることも…💦

その状態で乗っていると、納車時のような快適なライドがいつの間にかそうではなくなっていることがあります。
そうなってしまうと何の気なしに楽しむはずのライドがそうでなくなったり、出先でのトラブルの発生する確率が上がったりといいことっはありません…

そこでおススメなのがオーバーホール。

車体をフレームの状態にしてBBやヘッドベアリングなど普段なかなか見れない部分もシッカリとチェックし、交換をしたりします。

ホース、ワイヤー、オイル、チェーンなど消耗品も交換をし、各パーツを分解、洗浄、グリスアップなどを行います🎵

プーリーももちろん洗浄後、グリスアップ

キャリパーも汚れがたまる場所なのでこちらもきれいに掃除を。

ブレーキローターも一見キレイそうですが、実はこの紫色に反応しているのは汚れている部分だったりと普段見えないところも実は汚れていたり…

そんなこんなで各パーツを取り外しを行って洗浄などをおこない、後は組み立て…

と言いたいところですが、

ここでひと手間！！

KeePerコーティングはいかがでしょうか？？

「EX Keeper」、「ECO＋ダイヤモンドKeeper」、「ダイヤモンドKeeper」の三種類のグレードがあります。

それぞれ価格や仕組みは異なりますが、メリットは同じ。

1、高い撥水効果。

2、汚れが簡単に落ちるようになります。

3、水シミができにくくなります。

4、紫外線にも強くなります。

などなど効果は多いです。

トップグレードのコーティング、EX Keeper。
高密度のガラス被膜かつ有機レジン被膜の2層構造で、防汚性能、撥水性もかなり高くなります。
価格:20,000円～（フレームのみ、別料金でホイール、ハンドルも可）

セカンドグレードのECO＋ダイヤモンドKeeper。
EXと同じく高密度ガラス被膜と独自のECO＋レジン被膜によって汚れに強くなり、雨でも汚れが落ちるようになります。
価格：10,000円～（フレームのみ、別料金でホイール、ハンドルも可）

サードグレードのダイヤモンドKeeper
他2つとは異なり、1層構造の高密度ガラス被膜コーティング。
ですが他と同様に3年間持ち、お手軽に紫外線や汚れから愛車を守れます。
価格：5,000円～（フレームのみ）

しかしガラスコーティングとなると、最近のバイクに多いマット塗装がどうなるか…というところですがご心配なく！！

こちらのTARMAC SL8 マットホワイトにEX Keeperを施工したものになります。
グロスフレームのようにテラッテラになるのではなく、より深みのましたホワイトになっております。

ちなみにこっちのグロスカラーはECO＋ダイヤモンドを施工。
艶がすさまじいですね～

マットもグロスもそれぞれ元のフレームカラーを際立たせるようなコーティングになってますね！

車体の状態でもコーティングをかけることは可能ではありますが、やはりオーバーホール時に行ったほうがぜんぶきれいな状態でお迎えができるのでおすすめですよ！
5,000円からコーティングは可能ですし、洗車などの手間も省けるので非常におすすめですよ🎵
いつものオーバーホールにプラスで愛車をいつもよりもキレイ長持ちに維持してみませんか？？

もちろんコーティングのみやオーバーホールのみのご依頼も承っておりますので、お気軽にお問合せください。
皆様のお問合せご来店をお待ちしております。

～料金～
・オーバーホール（パーツ別代金）：40,000円～
（Venge Vias,SHIVなどの特殊なバイクはお問合せください。）

KeePerコーティング（洗車代別）
・EX Keeper：20,000円～（＋ハンドル、ホイールは7,000円）
・ECO＋ダイヤモンド：10,000円～（＋ハンドル、ホイールは7,000円）
・ダイヤモンドKeeper：5,000円～

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